Κυριακή 2 Δεκεμβρίου 2007

Chateaurenault












To 1917 ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος βρίσκεται στο αποκορύφωμά του.




Άγγλοι και Γάλλοι -σύμμαχοι της Αντάντ- διεξάγουν σκληρές μάχες στη χερσόννησο της Καλλίπολης εναντίων των Γερμανικών και Τουρκικών δυνάμεων. Γάλλοι προωθούν στρατεύματα στη Θεσσαλονίκη από την ναυτική τους βάση στο Τάραντο της Ιταλίας με κονβόι πλοίων που αποτελούνται από μεταγωγικά δεξαμενόπλοια,φορτηγά αλλά και τορπιλοβόλα για την προστασία τους από τα Γερμανικά υποβρύχια, .Τα συνοδευτικά πλοία ανίχνευαν επίσης την πιθανότητα πόντισης ναρκών από τα Γερμανικά υποβρύχια που θα απειλούσαν το κονβόι.







Τα κονβόι αυτά των Γαλλικών πλοίων έπρεπε να φτάσουν μέχρι την είσοδο του Πατραικού κόλπου στο ύψος της νησίδας Οξιά που είχε τοποθετηθεί ανθυποβρυχιακό δίχτυ που επιθεωρούνταν από Γαλλικά πολεμικά.To δίχτυ που έφτανε μέχρι το ακρωτήριο Πάππας ήταν διπλό και έφτανε μέχρι την επιφάνεια όπου συγκρατούνταν από κόκκινες σημαδούρες.






Προορισμός των πλοίων που μετέφεραν στρατεύματα το λιμάνι της Ιτέας και τα αυτά θα προωθούνταν στη Θεσσαλονίκη με τραίνο από το σταθμό του Μπράλλου. Στον Μπράλλο έφταναν με καμιόνια. Με την είσοδό τους στον Πατραικό κόλπο τα Γαλλικά πλοία θα πρέπει να θεωρούνταν ασφαλή, πρίν την είσοδό τους όμως;





Η μεταφορά των Γαλλικών στρατευμάτων της «στρατιάς της Ανατολής» (Armée d'Orient) από το Τάραντο άρχισε στις 22 Ιουλίου του 1917. Τα πλοία που μετέφεραν τα στρατεύματα ήταν συνήθως παλιά διασκευασμένα πολεμικά.Για να αποφύγουν τον εντοπισμό τους από τα Γερμανικά υποβρύχια τα κομβόι που ξεκινούσαν από το Τάραντο έφευγαν τη νύχτα για να αποφύγουν τη συνάντηση με τα Γερμανικά υποβρύχια που τα περίμεναν ανοιχτά του Τάραντο αλλά και στην ανοιχτή θάλασσα που ήταν δύσκολο να τα ανιχνεύσουν. Στόχος τους ήταν το ξημέρωμα να βρεί τα κομβόι στα Ιόνια νησιά που υπήρχαν καλύτερες δυνατότητες προστασίας.









Chateaurenault











Tο θωρηκτό Chateaurenault καθελκύστηκε στην Τουλόν το 1898. Κόστισε 13.302.000 Γαλλικά φράγκα. Είχε μήκος 140 μέτρα, πλάτος 18 μέτρα. Κινούνταν από 3 τριπλής εκτόνωσης ατμομηχανές συνολικής δυναμικότητας 24.000 ch. Μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα 23 ναυτικά μίλια την ώρα.

Με το ξέσπασμα του Α Παγκοσμίου πολέμου εντάχθηκε στη 2η μοίρα ελαφρών
Καταδρομικών και έδρασε κατ εξοχήν στη Μεσόγειο εκτός από ένα διάστημα το Φεβρουάριο του 1916 όπου βγήκε στο Βόρειο Ατλαντικό προς αναζήτηση του Γερμανικού Mowe, ενός διασκευασμένου εμπορικού πλοίου που κατάφερε να βυθίσει
14 πλοία μέσα σε 2 μήνες πρίν αναγκαστεί να επιστρέψει στη Βρέμη.
Η δράση του Chateaurenault συνδέεται και με τη διάσωση επιζώντων του Γαλλικού μεταγωγικού Gallia νότια της Σαρδηνίας.
Στο τέλος της καριέρας του διασκευάστηκε και χρησιμοποιήθηκε σαν μεταγωγικό
Μεταφοράς στρατιωτών στο μέτωπο της Ανατολής.




Οπλισμός: Ο οπλισμός του Chateaurenault αποτελούνταν από 2 πυροβόλα των 164 μμ τοποθετημένα στις δύο άκρες της γέφυρας 6 πυροβόλα των 138 χιλ. που τοποθετούνται μέσα σε πλευρικές οχυρώσεις και 12 πυροβόλα των 47 χιλ. (6 στα οχυρώματα, από 2 δίπλα από τον ιστό και από 2 στις πασαρέλες της πρύμνης και της πλώρης

Θωράκιση


Το Chateaurenault ήταν θωρακισμένο με ζώνη θωράκισης πάχους μεταξύ 60 και 100 mm που εκτεινόταν 0.95 cm πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και 1.40 cm κάτω από την ίσαλο γραμμή. Η γέφυρα του πλοίου ήταν επίσης θωρακισμένη